惯例检测项目
一、35kv变压器油箱密封实验规范：24h，50kpa，注：①密封功能需求，在实验后应无渗漏和损害。②波纹油箱密封实验剩下压力不小于规定值的70%。
二、35kv变压器油箱机械强度实验规范：＜4000KVA，正压50kPa; ≥4000KVA，真空度50kPa,正压60kPa。注：机械强度实验需求实验后应无损害和不允许的持久变形。
三、35kv变压器绝缘实验规范：＜4000KVA供给绝缘电阻实测值，≥4000KVA须供给吸收比（R60“/R15”）≥8000KVA须供给介质损耗因数tgδ。注：对35KV电压等级需做吸收比的实验，需求吸收比≥1.3或极化指数≥1.5。
四、35kv变压器变压器绝缘电阻限值参数值 对应 ：
上层油量10℃ 20℃ 30℃ 40℃ 50℃
高压绕阻600 400 270 180 120
注意事项
a.因为工频耐压实验是破坏性实验，因而，有必要在变压器的绝缘经过一切的非破坏性实验合格后才进行误项实验。
b.被试绕组一切的引出线均应短接后接实验电压，非实验绕组有必要短接后，再牢靠接地。不然将会影响实验电压的准确性，乃至能够危及被试变压器的主绝缘。
c.新注油的变压器，有必要静放一段时刻并充沛放气后进行实验。静放时刻：10KV为5-6h 35KV为12-16h,110KV为24h，220KV为48h。
d.全绝缘变压器的实验电压为线端绝缘水平的实验电压，分级绝缘变压器的实验电压不中性绝缘水平的实验电压。
e.实验中，如发作放电或击穿时，应敏捷降低实验电压，切除电源，以防止毛病的扩展。如需从头进行耐压实验时，应静放一段时刻后再进行加压。
②几种放电毛病的判别
a.油空隙击穿放电。在耐压实验升压期间或特价段，被试变压器宣布洪亮的“铛铛”很像金属碰击油箱的动静，通常是因为油空隙间隔不行，致使油空隙击穿。重复实验时，因为油空隙的绝缘强度能主动康复，其放电电压不会显着降低。
b.固体绝缘爬电或击穿。在实验过程中，若呈现“哧哧”的放电声，电流表指示添加，这是因为固体绝缘（多数是绝缘角环）外表爬电，或绕组端部对失轭之间的爬电。若电流表的指示突增，被实验变压器宣布洪亮的“啪”的动静，阐明固体已被击穿。重复实验时，因为固体绝缘击穿后绝缘不能康复，击穿电压显着降低，乃至一开始加压，电磁开关就动作。
c.油中气泡放电。实验过程中呈现放电声，但外表摇摆不大，重复实验时，放电声就不见了，这种现像是变压器内部气泡放电致使的，放电声消除是因为气泡击穿放电，气泡逸出所构成的。经过真空注油，静放及充沛放电，可削减消除和削减油中气泡。
d.悬浮金属放电。加压过程中，变压器内部有炒豆般的响声，电流表指示很安稳，这是悬浮金属放电表象。致使这类放电的缘由主要是大概接地的金属件未接地，如夹件接地不良，铁心悬浮及变压器内部金属异物等，在交变电场效果下，这些不接地的金属件发作悬浮电位，并对地放电。8．空载实验。丈量空载电流和空载损耗，查看是不是存在磁路毛病（铁心片间短路，多点接地等）和电路毛病（绕组匝间短路等）。当发作上述毛病时，空载损耗和空载电流都会增大。
①影响空载数据增大的缘由
a.铁心片间短路。当硅钢片绝缘不良、硅钢片间存在有些短路、穿心螺栓绝缘损坏等铁心片间短路毛病，构成铁心的损耗添加。
b.铁心多点接地。铁心被金属异物短接接地，铁心夹紧布局与铁心之间的绝缘损坏等使铁心多点接地，在多点接地回路中发作较大的环流，构成铁心损耗添加。
c、铁心接缝不紧密，铁心叠片时不紧密或硅钢片松动，在铁心接缝处呈现空隙，使磁阻增大，构成空载电流添加。
d、绕组匝间或层间短路。
e、绕组并联支路短路或并联短路匝数不持平。
②三相变压器空载电流
变压器的空载电流各相稍有不相同，这是因为各相磁路状况不相同，两头磁路对称是持平。而中心磁路较短。当绕组为星形联合时，因为线电流等于相电流，所以线电流关系为Ia=Ic＜Ib.当绕组为三角形联合时，右行三角形联合的线电流关系为Ia=Ib＜Ic。而左行三角形联合的线电流关系为Ib= Ic＜Ia。
9、负载损耗实验成果的判别。
负载损耗包含电阻损耗和附加损耗，在实验中因为电阻损耗添加使负载损耗不合格的状况甚少，大多数负载损耗不合格的缘由是因为附加损耗增大而致使的，致使附加损耗增大的缘由主要有以下两方面：
① 变压器金属布局中附加损耗添加 变压器铁心夹紧布局件、油箱箱壁等因为漏磁通致使附加损耗过大和有些过热；油箱箱盖或套管法兰等附加损耗过大并发热等。
② 绕组附加损耗添加，绕组导线的涡流损耗增大，并联导线间短路或不完全换位等。
10、变压器试分类
①例行实验次序（无进行非破坏性实验）
a、 直流电阻测定
b、 电压比测定（联合组）
c、 绝缘电阻、吸收比和极化指数
d、 介损tgδ实验
e、 变压器油的实验
f、 负载实验
g、 空载实验
h、 工频耐压实验
i、 感应耐压实验
j、 冲击实验、局放实验、绕组变形
k、 有载开关实验
②型式实验
a、 温升实验
b、 冲击实验
③ 特别实验
a、 零序阻抗丈量
b、 声级丈量
c、 空载电流谐波丈量
11、有载分接开关
①电阻式有载分接开关分通常的有载分接开关（组合型）和有载挑选开关（复合型）。有载分接开关的电路分为三个有些；调压电路、挑选电路和过流、过渡电路。
调压电路与无励磁开关相同，是变压器线圈调压时所构成的电路。挑选电路是挑选线圈分接规划的一套电路，所对应的组织为分接挑选和变换挑选器等。过渡电路的原理即是有载分接开关的原理，是短路分接间串接阻抗的电路对应的组织为切换开关（包含疾速组织）。
② 组合型（CM）有载分接开关（电阻线）的过渡电路是独立的，与挑选电路选用组合方式；在布局上有独自的切换开关与挑选器组合，所以又称为组合型有载分接开关。
③ 复合型（CV）有载挑选开关（电阻式）将过渡电路和挑选电路合二为一。设有独自的过渡电路，设有独自的切换开关。又称为复合型有载分接开关，挑选开关类的无励磁分接开关，只是在开关的动触头上添加了一个或二个带电阻的过渡触头，以约束分接桥接时的循环电流。

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