电刷下火花过火

        直流电机的毛病是多种多样的，发作毛病的缘由较为杂乱，而且相互影响。大都毛病是从换向火花的增大反映出来的。 换向火花有五级，即：1、1.25、1.52、2、3级。弱小的火花对电机运转并无损害，若是火花规模扩大和程度加重，就会炙烤换向器及电刷，乃至使电机不能运转，火花等级及电机运转状况见表。

发作火花的的缘由及检查办法如下：

电机过载

        当判别为电机过载构成火花过大时，可测电机电流是不是超越额定值。如电流过大，阐明电机过载。

电刷与换向器触摸不良

换向器外表太脏。

绷簧压力不大适宜。可用绷簧秤或凭经历调理绷簧压力。

在替换电刷时，错换了其实类型的电刷。

电刷与电刷握空隙合作太紧或太松。合作太紧可用砂布磨研，如合作太松需替换电刷。

触摸面太小或电刷方向反了。触摸面太小主要是在替换电刷时研磨办法不妥构成的。正确的办法是，用00号细砂布压在电刷与换向器之间（带砂的一面对着电刷，紧贴在换向器外表上，不能将砂布拉直），砂布顺着电机作业转向移动。

刷握松动，电刷摆放不成直线；电机在运转中若是电刷不成直线，会影响换向。电刷方位误差越大，火花越大。

电枢振荡构成火花过大

电枢与各磁极间的空隙不均匀，构成电枢绕组各支路内的电压不一样，其内部发作的均压电流使电刷发作火花。

轴承磨损构成电枢与磁场极上部的空隙过大，下部空隙小。

联轴器（也叫对轮）。轴线找得不正确。

用皮带传动的电机，皮带过紧。

换向片间短路

电刷粉末、换向器铜粉充溢换向沟中

换向片间短路

修换向器时构成毛刷，没有及时铲除。

电刷方位不在中性线上：由于修补过程中，移动不妥或刷架螺栓松动，构成电刷火花过大，有必要从头调理中性点。其办法是

直接调整法：首要松开固定的刷架的螺栓，戴上绝缘手套，用两手拉紧刷架，然后开车，用手渐渐 电机旋转方向转变刷架。如火花添加或不变，可改变方向废话旋转，直到火花最小停止。

感应法：电路接线如图7-12所示。当电枢停止时，将毫伏表接到相邻的两组电刷上（电刷与换向器触摸要杰出），励磁绕组通过开关K接到1.5~3V的直流电源上.替换接通和断开砺磁绕组的电路,毫伏表指针会左右摇摆.这时,将电机刷架顺电机旋转方向或 逆方向移动，直至毫伏表指针根本不动时，电刷架方位即在中性点方位。

正回转电机法：关于答应回转的直流电动机，先使电动机顺转，后回转，随时调整电刷方位，直到正回转速共同时，电刷地点的方位是中性点的方位。

换向极绕组接反：判别的办法是，取出电枢，电机通以下低压直流电。用小磁针实验换向极极性。顺着电机旋转方向，发电机为n-N-z-s-S,电动机为n-S-s-N(其间大写字母为主磁极极性,小写字母为换向极极性)。

换向极磁场太弱会呈现以下征状：绿色针状火花：火花的方位在电刷与换向器的滑入端；换向器外表对称烧伤。关于发电机，可将电刷逆着旋转方向移动一个恰当的视点。关于电动机，可将电刷顺着旋转方向移动一个恰当的视点。

换向极磁场太强会呈现以下表现：火花方位在电刷与换向器的滑出端。对发电机，需将电刷顺着旋转方向移动一个恰当的视点；关于电动机，则需将电刷逆着旋转方向移动一个恰当视点。

换向用具偏疼：换向器偏疼除制作缘由外，主要是修补办法不妥构成的

换器片间云母凸起：对换向片槽挖削时，边际云母片未能铲除洁净，待换向片磨损后，云母片便杰出，构成跳火。

电枢绕组与换向器脱焊：用万用表（或电桥）逐个丈量相邻两片换向器片得电阻，如测到某两片间得电阻大于其他恣意两片得电阻，阐明这两片间得绕组现已脱焊或断线。

发电机不发电、电压低及电压不稳定

对自励电机来说，构成不发电得缘由之一是剩磁不见。这种毛病通常多呈如今新装置或通过检修得发电机。如没有剩磁，可进行充磁。其办法是，待发电机转起来今后，用12V左右得干电池（或蓄电池），负极对主磁极的负极，正极对主磁极正极进行触摸，调查跨在发电机输出端的电压表。若是电压开端树立，即可撤消。

励磁线圈接反。

电枢线圈匝间短路。其缘由有：绕组间短路；换向片间或升高片间有焊锡等金属物短接。

检查电枢短路的毛病，可以用短路探测器检查。关于没有发现绕组焚毁又没有拆开的电机，可用毫伏表校验换向片间电压的办法检查。但在用这种办法检查曾经，有必要首要辨明此电枢绕组是叠绕方式，仍是绕线方式。在辨明绕组方式今后，可将低压直流电源接到正负两对电刷上，毫伏表接到相邻两换向片上，顺次检查片间电压。在正常状况下，测得电枢绕组各换向片间的压降大概持平，或其间最小值和最大值与平均值的误差不大于±5％。如电压值是周期改变的，则标明绕组杰出；如读数俄然变小，则标明该片间的绕组元件发作短路。若毫伏表的读数俄然为零，则标明换向片短路。有时遇到片间电压俄然升高，则能够是绕组断路或脱焊。

关于四级的波绕组，因绕组通过串联的两个绕组元件后才回到相邻的换向片上，若是其间一个元件发作短路，那么表笔触摸相邻的换向片上，毫伏表所示电压会降低，但无法辨别出两个元件哪个损坏。因而，还需把毫伏表接到适当一个换向器节距的两个换向片上，才干指示出毛病的元件。

励磁绕组及控制电路断路。

电刷不在中心点方位或电刷与换向器触摸不良。

转速不正常。

旋转方向过错（指自励电机）。

串励绕组接反。毛病表现为发电机接负载今后，负载越大电压越低

电动机不能起动

电动机无电源或电源电压过低。

电动机起动后有“嗡嗡”声而不转：其缘由为过载，处置办法与沟通异步电动机一样。

电动机空载仍不能起动：可串上电流表丈量电枢电路电流。如电流小能够是电路电阻大；电刷与换向器触摸不良；电刷卡住。若是电流过大（超越额定电流），能够的缘由有：电枢严峻短路；励磁电路断路。

电动机转速不正常

转速高

串励电动机空载起动。

积复励电动机，串励绕组接反。

磁场线圈断线（指两路并联的绕组）。

磁场电阻过大。

转速低：电枢不在中性线上；电枢绕组短路或接地。电枢绕组接地，可用校验灯检查。

电枢绕组过热或焚毁

长时间过载，换向磁极或电枢短路。

直流发电机负载短路构成电流过大。

电动机正回转过于频频。

定子与转子相磨擦。

磁场线圈过热

并励绕组有些短路：可用电桥丈量每个线圈的电阻，检查阻值是不是于标定值相符或挨近，电阻值相差很大的绕组应拆下重绕。

发电机气隙太大：检查励磁电流是不是过大，拆开调整气隙（即垫入或抽去铁皮）。

复励发电机负载时，电压缺乏，调整电压后励磁电流过大：该发电机串励线圈极性接反，串接线圈应从头接线。

发电机转速太低。

电枢振荡

电枢平衡未校好。

检修时风叶装错方位或平衡块移动。